En prime de variantes thermiques classiques et sportive, le grand SUV tchèque a reçu une motorisation hybride rechargeable dotée d’une autonomie électrique théorique de plus de 100 km. Reste à savoir ...
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes ...
Scout Motors can sell vehicles directly to consumers in Colorado, Automotive News reported. The Terra truck and Traveler SUV launch in 2027. Scout has faced pushback from VW dealers over its plans to ...
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Essai Skoda Karoq 1.0 TSI 116 DSG7 Ambition (2018)
« Chez Skoda, il y a deux SUV : le gros, c’est le Kodiaq, qui fait 4,70 m de long et fait partie des SUV dits familiaux. En 2017 est apparu celui-ci, le Karoq, plus petit avec 4,38 m de long, dans la ...
Les différences visuelles entre le Skoda Elroq « classique » et cette version RS sont ténues, mais bien réelles. On remarque, entre autres, les phares LED matriciels de série, tout comme la bande ...
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Essai Skoda Karoq TDI 116 DSG7 (2018)
Le Karoq est l’un des deux SUV de l’actuelle gamme Skoda. Au-dessous du gros SUV, le Kodiaq, le Karoq fait moins de 4,40 m de long et a un gabarit voisin de l’Ateca. C’est donc un concurrent direct ...
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Essai Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI 190 DSG 4×4 2018
« Le Kodiaq, c’est le grand SUV de Skoda. Il fait 4,70 m de long et concurrence les Koleos, 5008, X-Trail, Kia Sorento, etc. Il a été lancé en 2017 et début 2018 est arrivée une version un peu ...
Nearly 80% of reservations are for the gas-engined Harvester version, Scout CEO says. Scout shifts its focus to extended-range electric vehicles (EREVs) with gasoline engines for recharging. “The ...
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