L’industrie, en Europe, est au cœur des préoccupations du moment. En France, n’en parlons même pas ! Et pourtant, c’est encore et toujours au sujet de l’industrie automobile française que nous vous ...
Dupont schaut kurz nach rechts, tritt aufs Gas und jagt den Secma F16 vom Hof seiner Firma in St. Wendel. Nach wenigen Minuten ist eine kurvenreiche Landstraße erreicht und Dupont gibt Gummi. Der ...
Secma annonce du sang neuf pour sa petite F16 Turbo, qui échange le moteur de la Peugeot 208 GTI pour celui de la 308 GT. La puissance grimpe ainsi de 205 à 225 ch. L'homologation a été passée avec ...
Faison d’abord un petit tour de…l’habitacle (osons le terme), ce qui ne devrait pas prendre bien longtemps vu le dépouillement de l’engin. Les deux sièges, tendus de cuir rouge, histoire de ...
Der Secma F16 Turbo ist ein seit 2016 in Frankreich gebautes Leichtbau-Cabrio mit Stoff-Scherentüren. Secma ist die Abkürzung für Société d’Étude et Construction Mécanique Automobile (Gesellschaft für ...
S’il n’y a avait qu’un mot à retenir pour caractériser ce Secma F16 : Fun ! D’ailleurs, on apprend au fil du dossier de presse que F16 signifie en fait Fun 1600, rapport à la cylindrée du moteur. Le ...
Der Secma F16 kann einen Porsche 911 nass machen - kostet aber nur 17.990 Euro. Unter der Kunststoffkarosse steckt Großserientechnik von Renault. Wir sind die Taschenrakete aus Frankreich schon ...
Nun erhielt der Secma F16 Turbo jedoch ein Update, darunter andere Felgen, ein neues Torsen-Sperrdifferential und modifizierte Querstabilisatoren. Die Hauptneuheit liegt jedoch unter der Haube: Der ...
Prendre le volant d'une voiture dite "artisanale" est souvent décevant. Derrière la promesse d'un véhicule exotique se cache souvent une finition et une mise au point aléatoire. C'est l'impression qui ...
Baptisé F-16, ce ventilo roulant au format Smart (2,75 mètres) est simplement craquant. Avec sa rampe de phares sous paupière, ses grosses roues aux quatre coins, son popotin surélevé pour faire une ...
Ne dites pas de lui qu’il est ingénieur. Lui préfère se définir comme « ingénieux ». Un trait de modestie et d’humour caractéristique de Daniel Renard, le créateur de la SECMA (pour Société d’étude et ...
Some results have been hidden because they may be inaccessible to you
Show inaccessible results